与能够得到水路粮食支援的江东军不同，熊山里的军队不敢耽误宝贵的农时。
春种开始之后，民夫们在开垦好的土地上播种。
为了缓解人手不足带来的压力，不少士兵放弃训练，加入播种队伍。
这批种子顺利播种，八九月份就会收获第一批小麦。
当然，将士们一定要撑过最艰难的前半年，囤够粮食。
6逊对廖化军将士下山的途径展开封锁，通过贸易，从村民处获取粮食的方法不可行。
从外界调粮食，成为了将士们最有效的行动。
水路求援的计划被廖化搁置了，在巫县和巴东城的阻挡下，巴蜀粮船很难从水路东下。
从上庸筹粮的计划，开始加实施。
苏由没有忘记廖化的命令，亲临一线，指挥施工队伍加快连接东出的通道。
最冷的冬天已经过去，气温回暖，施工难度降低了不少。
这一次的南下，关平帮助山里获得了大量工具，施工效率得到很大提升。
将士们施工的时候，没有采用一路平推的方式。
施工者同时从这多处施工地点同时行动，效率大大加快。
靠近大营的几处通道，已经被打通了。
苏由还在要害部位上部署了重兵警戒，防备敌人的斥候与奇袭部队。
一切都在有条不紊进行中
苏由给廖化带来的好消息，不仅仅这一条。
工匠日夜赶工，赶制出两台木牛。
其中一台，按照廖化的指示制造而成。
另一台，则是简化版本。
廖化检查了两台成品，第一台木牛制作的栩栩如生，和诸葛亮研制出的那一款大同小异，细节上或许有不少偏差，但整体结构一模一样。
简化版本虽然完全看不出木牛的轮廓，却也可以运粮食。
廖化先检查第一台木牛。
一个牛头，两只牛腿，再加上主车轮，木牛在运输过程中，可以保持比较好的稳定性。
牛身两侧也安装了尖刀，具有一定杀伤力。
两侧护板又高又硬，既可以遮挡箭矢，又能阻止虫蚁对粮食的损耗。
最让廖化佩服的是，工匠们还原了木牛的功能。
牛头里的牛舌可以控制车轮，轻轻掰动牛舌，就能锁死车轮。
仓促遇到战斗，还可以就地掀翻，当成简易防御工事。
简化木牛就没有这么多用料，不过是一个在车轮两侧加装木板的独轮小车。
没有牛头，没有牛腿，更没有尖刀。
这种小车保证了运输效果，但是，不论防御力还是攻击力，都被削弱了，成为了一种纯粹运输的小车。
在廖化检查图纸的时候，有工匠声称，这种简化版木牛，制造的时候参考了鹿车。
简化版的木牛，从宽度上看，确实和鹿一样。
因此，前者还叫木牛，后者依旧叫鹿车。
如果不是廖化来的太早，苏由还准备针对作战能力和防御能力，组织工匠多设计几款木牛，供廖化挑选。
廖化对这两辆运粮车很满意，美中不足的，就是施工效率。