修筑的东都洛阳也采用了类似的布局。
开封城、元大都、明中都、明南京城和明清城也都采取了相似的布局。
在邻近的国家中，高丽曾经在开京设置皇城，越南顺化也设立了皇城。
不过顺化皇城从布局上来说更接近宫城，而其紫禁城相当于紫禁城中的内廷部分。
城门和城墙对于一座城市来说有着特殊的意义。
从某种角度看，它甚至可以是一座城市的代表和象征。
“正是那一道道、一重重的墙垣，组成每一座的骨架或结构……不存在不带城墙的城市，正如没有屋顶的房子是无法想象的一样。”
的确，无论它多么大、多么重要、治理得多么好，只要没有城墙为其确定范围并把它围绕起来，那么，这个居民区就不能算作一个传统意义上的城市。
任何一座城市都是这样，的皇城也毫不例外。
正是因为有了一圈红墙黄瓦的围绕，才使皇城由一个专属于皇家的地理区域，飞升为一座真正意义上的城池。
承天门面阔五间，进深三间。清顺治八年改建后，城台高十三米，下部为两米的汉白玉须弥座，上部砖砌涂朱色！
城楼面阔九间，进深五间，以应《周易》中“九五，飞龙在天”之意，楼外绕以汉白玉石栏，楼体为重檐歇山黄琉璃瓦顶！整个城门通高十丈米。
在高大城台下部有五个拱形门洞，这便是天安门实际意义上的门了。在五个门洞中，中间的门洞最大，这座门等级最高，只有皇帝才可由此门通过。
其余四个门洞分列左右。依次缩小，允许宗室王公和三品以上的文武官员出入。最外的两个门洞最小，各为四品以下官员的通道。
东安门位于皇城东墙中间偏南。
其门西对宫城之东华门，东对玉河之“皇恩桥“（玉河即元之通惠河，仍为运输通道，喧嚣之声达于宫内）。
皇城东墙东移至玉河东岸，东安门亦向东移至皇恩桥东侧，将玉河圈入皇城，成为了专供皇家的漕运河道。
各地进京货物经玉河水运至城内“海子“（积水潭）之举遂废。东安门建筑规制与西安门、北安门（地安门）基本相同，只是朝向不同。原皇恩桥西的东安门旧址处，改建为东安里门。
西安门位于皇城西墙中段偏北处。它与东安门并不在同一条线上！
东安门与宫城东华门相对，而西安门则因宫城西侧有西苑大片水面，无法由西华门直接相对通行。只得在皇城西墙偏北处设西安门，由北海与中海间的通道通行。
西安门无城台，门基为青白石，红墙！
单檐歇山黄琉璃瓦顶；面阔七间、进深三间，正中明间及左、右次间为门，各有一对红漆金钉门扇，左、右稍间及末间作值班房。
地安门位于皇城北墙正中，南对景山、北对钟鼓楼。地安门始建于明永，其他年间都曾重修。清代皇城的地安门与东安、西安两门的建筑形式和规制都完全相同。
地安门内左、右侧原各建有雁翅排房。
大明门位于城市中轴线上，是明清两代皇城正门天安门的外门，又称“皇城第一门”，始建于明永乐时期，后改名“大清门”，又改名“中华门”。
大明门，三阙，巨檐重脊，门南侧左右有石狮、下马碑各一对。明时门上挂有楹联一副，为明初大学士谢晋手书，上联为“日月光天德”，下联书“山河壮帝居”。
门北侧左右各有东西向廊房一百间，称“千步廊”！
东西两侧有长安左门和长安右门，长安街因此二门而得名，取长治久安之意。
两门规制完全相同，门三阙，券门，汉白玉石门槛，单层歇山黄琉璃瓦顶，红墙，基础为汉白玉石须弥座。
长安左门为皇城天安门的东复门。
因殿试后，将写有中进士者姓名的黄榜，在鼓乐御杖引导下，张挂在长安左门外临时搭建的龙棚内。
举子们纷纷聚集于此看榜，一旦金榜题名，犹如鱼跃龙门，所以古时人又称此门为“龙门“，或谓“孔圣门“，为附“左青龙、右白虎“之意，又称“青龙门“。
每年的“秋审“、“朝审“，都在此门内举行，届时各省及刑部的死囚均要入此门进行讯问，确认无疑者即绑缚刑场执行。
囚犯一入长安右门如入虎口，凶多吉少，故此门又称为“虎门“！
为附“左青龙、右白虎“之意，此门又称“白虎门“。
在皇城与紫禁城之间，还有十二座门。它们的存在使皇城和紫禁城之间增加了一道防线。这十二座门包括
北面四门北上门、北上西门、北中门！
东面四门东上门、东上南门、东上北门、东中门！
西面四门西上门、西上北门、西上南门、西中门。
这些门代时就已经有一部分因皇城内街巷变迁而被拆除！
皇城在上古时代是一座全封闭的城池，周围围有高大的皇城墙。皇城墙又称萧墙，它的周长及形制各朝各代均有所不同。
明清北京皇城的皇城墙，墙身为红色，顶覆黄琉璃瓦。墙高一丈八尺，下宽六尺五寸，上宽五尺二寸。明皇城墙周长十八里多，到清代几经拓展周长已达二十多里。我们的先民们就用这样一圈红墙黄瓦，将一座举世无双，又尽善尽美的城中之城，明确的从中勾绘了出来。
昔日皇城内殿宇临立，景观密布。既有高大巍峨的宫殿，又有青砖灰瓦的四合院；既有碧波荡漾的三海，又有挺拔秀美的景山。