激动得当晚就请求易菲带着他俩过来跟赵德柱会面。
其实赵德柱自己也在愣。
易菲走后，他打电话给陈晓龙聊了聊这件事。
席技术官全力赞成：“智能电视代表了家用电器，智能手表是可穿戴设备，智能汽车是出行工具，你看看，如果我们的系统包围了这几部分之后，别人还能撼动吗？这就是典型的农村包围城市嘛！”
赵德柱问：“那我们现在应该从哪方面入手展开技术储备呢？”
陈晓龙简单清晰：“找姜滔滔啊，他的无人机就是一种智能驾驶的标准形态，实际上我非常推崇他的人机理论，平衡性，以人为主，但是用智能化的设备解决精细平衡性，这是一种带着我们东方哲学的人机智能，我相信跟我们的交互系统配合起来，一定有所突破的！”
赵德柱也激动起来了：“老岳说我们如果把智能汽车搞出来，就能在的工业革命里面彻底走到最前列……”
陈晓龙点了支烟静静听完：“波士，这就是我们的梦想吧，你告诉我，不要在抄袭欧美软件的路上走一辈子，现在我们终于找到个力点，是彻底的跟全世界站在同一起跑线上，没错，汽车的确是民用市场工业制造集大成者，我们如果能把这台包含无数传感器和芯片的智能汽车自力更生完成，那才是真正的独立自强，这就是系统，我们彻底建立起来的系统。”
赵德柱唔了一声。
这种感觉有点奇妙。
自己起步的第一单生意，其实就是汽车租赁，由此才揭开了自己攀上gps，无人机这一系列的科技之路。
不然的话，哪怕有重生，自己依然还是在西南高职那个和时代潮流无法接轨的地方。
很难说会不会一路突飞猛进走到这里来。
然后现在无论是拥有无人机制造企业，还是芯片厂，甚至汽车高职学院，都给自己把一个个环节无意中已经安排上了。
再算上o4年跟姜滔滔去花旗旁观的那一幕无人驾驶大赛。
难道真的是命中注定，要走上这条路么？
正在给姜滔滔打电话，易菲就消息来说了朴太元的急切反应。
那就来吧。
果然在姜滔滔那边的反应就是：“我马上来平京找你面谈？我可以把全部技术研力量都投入这里面来！现在四旋翼无人机的研我觉得已经走到尽头了，只是精雕细琢的完善，智能汽车绝对拥有比无人机更加广阔的未来！”
赵德柱连忙叫他平静点，实际上目前无人机的国际销售还远未达到上一世那种高度：“你已经把无人机在全球技术市场走到了前面，是智能汽车来追赶你，要工作还是把无人机抢占全球市场，然后分出一部分硬件研力量，跟陈晓龙的研究院软件配合，再尽可能招募最好的华裔汽车科学家，我们组建一个智能汽车科研院。”
姜滔滔连声说好，又不忘自己的冤家：“老张虽然成天瞎搞，但gps定位还是很关键的哦，可以让他从一开始也参与进来。”
赵德柱现在跟通信学院已经联动起来了：“叫他好好的钻研下怎么跟北斗导航联系起来，不要一门心思钻在简单的gps里面！”
姜滔滔清楚：“今年才开始第二期工程，距离完全民用化还差好远的距离吧……”
赵德柱笑骂：“你不用，我不用，最后怎么民用化？就得是我们这样的大户先用起来，才能带动其他民用产品跟进，我可不愿最后耗尽心血做出来的东西，用着外国人的导航系统，丢不起那人。”
姜滔滔沉吟着说好。
所以挂了电话，赵德柱的确有点愣。
龙芷羽都感觉到了，伸手按住丈夫的肩头：“很激动？当初Tm上线，TiTa上市都没看见你这么激动。”
是啊，在赵德柱的内心，这是个巨大的分水岭。
之前的所有东西，赵德柱都知道是什么样，也明白会成功，唯有这道门槛。
就在三四年前看到甄跃进的时候，赵德柱还满是鄙夷，你特么拿智能汽车忽悠了全国上下跑路，在他心目中智能汽车就是个传销幌子。
因为在他跳楼前的最后几年，看到关于势力造车的那一块儿，全都是大忽悠。
动不动都是几十几百亿投入，泡都不冒一个的那种。
所以赵德柱下意识的就认定这是骗局。
现在他有点懂了。
这不光是老岳说的一个系统，也不只是陈晓龙说的一个架构，更不仅仅是姜滔滔关注的人机交互未来。
这是一个国家层面的战略制高点。
简单点说，你闹腾什么碳排放，我都是能源车了，秒杀你们费尽心机搞的什么碳排放交易税，颠覆你们的围堵。
嗯，就是看中国像个年轻的小伙子抱着黄金走在闹市了，各国列强又开始想挖空心思的来围猎。
老子突然从胯下拿出一杆火箭炮，轰轰轰，炸死你个狗日的。
赵德柱就是这么理解的：“……我觉得应该花不了多少钱，而且前期明显是花美帝国主义的钱，但是专利和版权偷偷全都握在自己手里。”
前乘务主任的理解是：“嗯，我飞过好多种型号的航班，全都是外国人的飞机，我明白这种被围追堵截，什么适航证，什么技术认证，总之就是逼着我们只能用他们的东西，别说飞机，连配套的设备、车辆、维护全都要用他们的，动不动就用专利和规范来说事，我懂这种憋屈的感受。”