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吉林小说>我的黄金渔村>第六十七章 迷茫的船老大

第六十七章 迷茫的船老大(第1页)

约定好出海后,范家父子激动地离开了这里。

“小凡啊,”陈永善有些担忧,道:“你确定,小卖部开后,生意能不错?”

“是啊,小凡,以往咱们村又不是没开过,最后都没开的下去,这人啊,还是有点少。”

李秋菊也担忧道。

“放心吧,爸,妈。”

陈凡笑道:“柱子他们挣了不少钱,肯定是要消费一些的,油盐酱醋茶,像是香烟白酒也少不了。”

“也是。”

陈永善点点头,但内心的担忧始终没有尽数消除。

毕竟,就靠柱子他们十来个人,能撑得起一个小卖部吗?

不过,他还是相信自家儿子。

毕竟这段时间的变化,他都看在眼里,一天赚十几二十万,换在以前,打死他也不敢相信。

陈凡岂能不明白?

清水村,必定能越来越好,时间会证明这一切。

一夜无话。

……

次日一早。

陈凡吃过早饭,便坐在了电脑边上,打开网页浏览起二手渔船的消息。

作为土生土长的海边渔民,陈凡对于渔船也是有些了解的。

渔船,是进行鱼类捕捞、加工、运输的船舶统称,可以进行水产品加工、运输、养殖、资源调查、渔业指导和训练以及执行渔政任务等。

渔船有不同的分类方法。

按作业水域分为海洋渔船和淡水渔船,海洋渔船又分沿岸、近海、远洋渔船。

按船体材料分为木质、钢质、玻璃钢质、铝合金、钢丝网水泥渔船以及各种混合结构渔船。

按推进方式分为机动、风帆、手动渔船。

按渔船所担负的任务可分为捕捞渔船和渔业辅助船两大类。

像清水村的小渔船,都是近海渔船,其实不仅仅是清水村,国内大部分渔船,都是近海作业,受限于技术是其中一个重要的原因。

目前我国从事远洋渔船设计,建造的单位数量有限,自主设计建造的远洋渔船船型少,技术储备不足,整体建造水平落后,因此造出的远洋渔船度慢、能耗大、燃油成本比先进国家相同功率的远洋渔船要高15%左右。

相比之下,达国家为了合理利用近海渔业资源,都建立了科学的渔政管理体系,十分重视渔具的选择性研究,每年都派渔业调查船在世界各海域进行新渔场新资源的调查,为本国海洋捕捞船队提供新的作业渔场。

那些海洋捕捞业达的国家,为了对现有渔具渔法进行革新,对各种渔具渔法进行大量的基础研究,使其结构日趋合理,提高了网次产量,远洋船只上都装有卫星导航、探鱼系统,他们可以从天上、海底、沿岸领域探测追踪鱼群,能随时知道鱼群的动向,保障渔船的捕捞成功率。

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