谢雁原本就只是外借出去的人才，最后的档案还是留在原本的地方，他们在之前完成了京沪客运线高方案的论证，在高轮轨和磁悬浮之间最后选择了高轮轨，方案的设计国际咨询也基本完成。
现在，等最后的技术论证通过，就上报上去，进行立项。
等到真的修建，还需要一两年的时间。
“等你在考察组休息一段时间，再调去四方。”
“您管着叫休息？”
谢雁都乐了。
“这可是你的老师推荐的。”
原本找的专家是周廊，但周廊上了年纪，没法和十年前一样跑实地去测量勘察，他推荐了谢雁，“他说如果是你，他能放一百个心。”
张沉也有些意外，“除了研究动车技术，你还会修铁路呢？不愧是锦城交大学交通的。”
谢雁说，“我还会修桥呢。”
张沉高兴了，“那正好，听说这条路线上铁路桥的数量不会少，等你在那边做一段时间了，长客和唐机这边估计也快把你忘了，你再去四方的技术部门。”
张沉这是在平衡。
北车获得了sIemens的技术，一旦消化完成，国产化效率起来，将直接领先南车。
为了未来的平衡，张沉已经开始提前安排人事变动。
以他的经验来看，把谢雁送去南车的四方，肯定能挽回未来南车在三百度级动车技术上的劣势，和北车重形成一个平衡局面。
谢雁听周崛说是张沉同意的安排之后，就不着急了，张沉不是不靠谱的领导，他这样安排，肯定就会有的别的用意。
张沉的眼光不错，因为sIemens的技术，在高动车上，北车一度风光无限，压制了南车。
但谢雁去了之后，南车开始了一个更加“不平衡”的项目。
那个项目，将让高轮轨动车直接突破三百度级，甚至是可以跑出磁悬浮的度！
第1o8章与风同行29时间丈量的距离29
谢雁是没想到能在这里遇到郑晴。
“别提了，结个屁的婚。”
郑晴个子较高，但因为经常跑户外，所以穿了平底鞋，平时的装扮也比较低调，和之前聚会见面的时候不同，“我不管了，这件事结束后，我一定要把人娶回家！”
谢雁笑的不行，“人又不会跑。”
“那可不一定，他太老实了，万一误入花花世界，被别的人下手了怎么办？”郑晴的对象，谢雁也见过，同样是信息工程的，但是在国外生活过一段时间，性格比较单纯，为人也可靠。
而郑晴之所以在考察组，是因为这一次的路线勘察采取了之前没有用过的技术，通过基准点进行定位，保证铁路线路的误差不过两三厘米，同时，他们还要考察相关路线的信息，工作量还是不小。
但有谢雁在，在遇到断崖和江河的时候，要进行方案拟定就容易多了，也不用绕路，可以直接用铁路桥代替。