比如，李班长伯伯因为担心他们坐长途飞机会累，&1dquo;分秒必争”地把他们从包头机场接了出来。
这样做的目的是为了让他们尽可能地多休息，休息好。
可是却又有办法做到，在颜定邦连酒店的门都还没有进去过的情况下，就直接把人弄去蒙古包给喝趴下了。
全羊宴上的那些人，都是和李班长伯伯往来比较密切，也经常会聚在一起的人。
从严格意义上说，真的算是远道而来的&1dquo;稀客”的，也就是颜定邦和齐展宙。
既然是稀客，就自然而然地成为了昨晚所有人进攻的&1dquo;主角”。
喝酒喝得最多的颜定邦和齐展宙，很快就因此建立了深厚的&1dquo;阶级友情”。
酒才喝到一半，两人就开始各种称兄道弟。
颜滟当时是没有在场，不然她一定会齐爸爸竖起两个大拇指，这深厚友谊建立地也实在是太快了一点。
颜定邦其实并不是一个特别容易和别人在短时间之后建立友谊的人。
齐爸爸的例外，多半可能还是因为两人十几年前就已经是&1dquo;老相识”的缘故。
接下来的这两天，摄影爱好者们都在忙着拍照，齐亦的爸爸也从这个时候，忽然开始有了摄影这个爱好。
颜滟则是带着大伯母，把响沙湾的所有旅游项目都过了一遍。
看演出、滑沙、骑骆驼、高空滑索，沙漠探险车&he11ip;&he11ip;
尤其是可以把车开出开飞机的感觉的沙漠探险车。
颜滟给自己弄了全副武装之后，经由李班长伯伯的各种&1dquo;特权”，找了专门的&1dquo;老司机”对颜滟进行了一番培训，就从坐飞车改成了开飞车。
在沙漠开探险车，功力不够的话，还是很容易在下深坑的时候翻车的。
但也因为是在沙漠，所以就算翻车了，也基本山该不会有什么生命危险。
颜滟&1dquo;飞”了好一阵子之后，就有一种这是自己人生第一次真正开车的感觉。
在沙漠里翱翔，给了颜滟很多的灵感。
第三天，颜滟什么也没做，一口气在酒店的房间画了23张&1dquo;自由沙漠”主题的设计手稿。
作为maisonyanII的创意总监，颜滟现在已经可以比较随性地画设计手稿，而不再一味追求精致和准确了。
把大体的轮廓、配色、面料标注好，剩下的就可以由底下的设计师和设计助理来完善。
现在已经不用像最开始的时候那样，精细到连款式图都亲力亲为。
最开始做高级定制的时候，颜滟的设计手稿是细致到缝线的位置在哪里，用什么样的线迹都一一标注说明。
创意总监需要和设计团队不断磨合，才能得到足够的契合度。
颜滟把手稿画好之后，就直接给了她在巴黎的第一助理。
颜滟的手稿都是只用最简单的线条来表达自己想要的感觉。
至于怎么把颜滟的想要的感觉给做出来，就更多地交给了底下的设计师和助理们。
作为品牌的创意总监，除了创意之外，最重要的是让自己底下的设计师们成为一个有效率的整体。
事情越来越多，品牌越做越大，如果没有办法带出一个得力的团队，那颜滟就算是把自己累死，也坚持不了太久。
品牌如果换创意总监，最大的阵痛就是的总监和设计师契合度的问题。
那些一直换创意总监的品牌，通常都是不得已而为之。
当然了，大部分总监跳槽的时候，都是会带着自己用得比较&1dquo;顺手”的助理甚至是一整个团队的。
颜滟要做设计，齐爸爸要学摄影，李班长伯伯有很多人要招待，所以一起从包头机场到响沙湾的五个人是一直到了第三天夜里，从响沙湾回去呼和浩特的路上，才有了闲暇时间聊天。
第36o章坦白从宽（1）
李班长伯伯的房车里面的座位是可调节可转向的。
车里的五位乘客，从包头到响沙湾的时候，都是朝一个方向坐着的，后排座椅放平的话，还可以直接变成一张尺寸比较完整的床。
这会儿车里面的格局重调整了一下，就变成了五个人面对面地坐着。
这台车是全隔断的设计。
昨天司机送颜滟和大伯母两个人回去的时候，是把供后座和驾驶座沟通的，私密可变色雾化玻璃给降下来了的，这样，司机和后面座位上的人就可以直接聊天了。
玻璃可以透明，可以雾化。玻璃的升降只要在车子主体部分的中控操作台调整就可以了。
今天，驾驶室和后面的连接因为这快玻璃升上来就被隔断了。
玻璃一旦升起来，驾驶座和后座乘客之间的声音传播就彻底被隔绝了。
在雾化玻璃的同一个位置，还有一个同样大小的，可升降的电视机。
电视机&1dquo;一键到位”之后，驾驶座和后面乘客的座位之间的隔音就更进一步了。
&1dquo;李伯伯，我们这么坐在后面，岂不是有什么事的话，喊破喉咙司机大哥也不会知道？”颜滟一上车，就开始对这台车感兴。
&1dquo;不会，你的左手边有对讲机按钮，你有什么事情要找司机吗？需要把电视和玻璃放下来吗？”李班长伯伯问颜滟。
&1dquo;不用不用，我就是好奇而已。”颜滟说这个话的时候，很自然而然地就想到了齐亦。