仿佛一片广袤无垠的草原一般，一条八百米长的跑道镶在草地上。
机扬周围用铁丝网圈住，但可以看到&1dquo;圈”外的片片住宅。在修建机扬时特意留神了绿化，葱郁的小树林使人依然可以看出著名的武藏野那秀丽的风光。
几年前还是驻日美军的军人住宅，全是钢筋水泥的建筑；如今人去屋空，废墟一般的建筑令人有些恐怖。
隆太穿过草坪，向停机坪走去。
几十架白色的小飞机依次停在那里。他一眼就找到了自己那架蓝白橙相间的&1dquo;芦高”号飞机来。那是他十八年来最喜欢的Beanetza飞机。
他上前习惯地用手爱抚了一下机身，然后取出驾驶席旁的检查内容单。他依次看了一下方向舵、天线和副翼，又用手转了转螺旋器。
飞机的油储箱位于主翼的下方。他打开下面的活栓放掉积水，这也是检查项目之一，但他通常省略掉。由于每次飞行完毕，习惯上都要装满汽油，所以他从来不担心油箱之间的缝隙会积水。
机身外的检查五分钟后结柬了。隆太坐进了驾驶舱里。
他靠紧坐垫，握住操纵杆，顿时心中充满了高昂的兴奋感。
他又从左到右看了一遍，确认了一下各个仪表，接着喊了一声&1dquo;itnet”，便动了引擎。
在引擎动时，他又看了一下仪表。
油箱的指示器上果然显示&1dquo;满”，他打开了油门。
他确认飞机前后无人后，便举起了右手中指，作出了要求起飞的信号。
他在等着油温上升。螺旋桨飞旋转着。
这时，他已戴好了飞行头盔，又听了一下气象报告，正好检查一下无线电接收机能。
一切正常。
&1dquo;请求升空。”他对控制塔说道。
随着控制塔下达命令后，&1dquo;芦高”号移动了。
等另一架小型飞机起飞后，他也滑到了跑道的另一端，于是，他加大了油门。
机身出巨大的轰鸣，全升空。
他在跑道的三分之二处迅升空。飞机以每小时一百二十公里的度飞行着。
气候良好，加上他有十八年的飞行经验，飞机在他的操纵下疾风般地直插云霄。
多摩丘陵和丹泽山地即刻就展现在眼底。相模湖上银光闪闪，随即就变成了一块小镜子了。
但他没有更多的时间去欣赏下面的风景，因为今天天气好，天空中也有不少人在飞行，他要特别留意。
他在五公里之外的地点向塔台报告。
从这儿开始便脱离调布机场的塔台控制范围了。驾驶员可以不再接受调布的指令，但隆太还希望能和调布保持联系。
离6三分钟后，高度已达三干英尺，于是他便不再升高，改为平行飞行。
升空时飞机有些摇晃，但平行飞行后便十分稳定了。
甚至可以说比开汽车还要稳。
隆太终于松了一口气，观赏周围的景致。
从奥多摩到奥秩父的关东山脉，已经呈现出夏季的风景。宛如火柴盒般大小的汽车，缓慢地行驶在弯弯曲曲的山道上。