“我们采用了世界上最先进的转子发动机，通过加压，使发动机推力达到了史无前例的七十吨，这使得…”
是的，七十吨。
而因为发动机的推力出乎意料的大，飞机的载重也从一百二十吨增加到了一百六十吨，飞机最大起飞重量也达到了两百二十吨。
此时，被涂成银白色的超能力飞机就停在众人面前。
这架飞机拥有短小的机翼，狭长的机身，在机翼根部与机身交界处还有两个巨大的空腔，其内装有两台发动机。
在两台发动机的作用下，SCA—01将拥能达到六倍音速。
而其特殊的气动力造型，让整架飞机在一万米高空进行音爆时，传到地面的声音仅为四十分贝，而这和冰箱的嗡嗡声是一个水平的。
而这种技术，又被称之为安静超音速技术。
“SCA—01采用的是生物质油，并且先进的转子发动机技术，让其六倍音速的油耗控制在每小时十五吨。”
是的，仅为十五吨，不要以为这个数字很大，对于普通人来说，这自然是了不得的。
但在世界上，即使速度只有三倍音速的发动机，油耗也比这比这大一点五倍，更不用说世界上还没有哪款商业运营的飞机能飞到六倍音速。
而生物质油比航空煤油更加环保，且对于以农业起家的蓝海集团来说，更加节省成本。
生物质油就是通过含油植物提炼出来的，或者通过地沟油等残余废料提炼，相当于一种可再生能源了，这对于农业起家的蓝海集团来说，可以说是要多少有多少。
而油耗十五吨也意味着，这架能携带六十吨油料的飞机，去掉起飞、降落阶段的油耗，航程也能达到一万五到两万公里，马上可以绕赤道半圈了。
周围的人听到这个油耗数据，自然感到震动。
“而整架飞机全部采用新型材料制成，全机采用无线能量传输与通信装置，这使得飞机空重只有五十吨…”
五十吨，这个数字只想当与同尺寸飞机的百分之七十，甚至更少。
这使得飞机在满油状态，也就只有八十吨重量。
这使得飞机可以携带一百四十吨的货物，比世界上百分之九十九的飞机载重都要多。
飞机空重如此小的原因，除了大量新型材料的功劳外，另一个点则是蓝海集团把无线中微子充电、通信技术应用到了飞机上。
这使得新飞机几乎没有电线电缆、信号线，通过飞机电源及信号控制室，就把电能与信号传输到飞机的每一个角落。
而单单这些电缆，就为飞机减重二十五吨。
是的，二十五吨。
并且去除这些电缆后，这使得这架飞机的抗风险能力大大增强。
比如有电线的飞机，如果电线被损毁，可能会让飞机仪器出现问题。
但现在，飞机上每一个设备都有独立的无线传输装置，只要设备本身不出问题，即使飞机破了个洞，也不会让电能、信号传输出现问题。
威尔博士口中的种种参数让周围人都有点眩晕了。
单独把任何一个参数拿出来，就能制造一个世界顶尖的飞机，更何况把这些参数放到一个飞机上。
此时，众人看向飞机的目光就好像能把SCA—01融化一般的炽热。
李如是这次也跟着刘安民教授过来了，此时的刘安民内心复杂，即为蓝海集团取得的成就而自豪，但也为自己干了几十年，还没私人公司一年做的东西先进而感到迷茫。
此时，站在刘安民旁边的几位专业大拿也是有点心情复杂。
李栋，宝天国神吴市飞机研究所副所长，主攻飞机发动机技术，与刘安民是一个专业的。
此时的李栋瞅着SCA—01上的两台发动机，也是唏嘘不已。
作为神吴市民用飞机公司特聘专家，其因为民用客机项目与蓝海集团可是没少打交道，也知道当初蓝海集团对当时的几家国外供应商极为不满。