仅仅2天，都没等吃瓜群众把注意力放过来，那6个被种花家警告的博主一个个下架有关视频，并且录了一个道歉视频。
然后紧接着流梦微博或是每日头条等平台给每个人的账号封禁三个月，而那两个被起诉的直接被封号。
这一下子更是让不少接了单的自媒体们一个个的赶快删除相关视频，他们真的怕种花家找上他们了。
开玩笑呢，封号，被封禁几个月，不管是哪一种对于他们来说都损失巨大，为了一张单有点不值得。
风君看着网上的风云突变，眼睛亮了起来，自言自语的道：
“对啊，我们公司的法务力量还是不够强大，人员太少了，得加人！
对，法务得加人！
看看种花家这一波，可以上那些人消停一阵子了。”
陈长流不知道，自己搞的杀鸡儆猴居然让风君觉醒了法务部的最佳用法。
几天后热度慢慢下去了，可以说这一次的自燃事件风波种花家正式挺了过去，而这个时候元旦也已经过了。
1月4号，种花家公布了12月份迷你和秦的销量。
迷你12月份交车6618台，秦12月份交车7615台。
秦的产能是没有这么多的，但是上市之前提前生产，才有了月交车辆过7ooo台，
这个数据让很多车企牙齿都快咬碎了，因为这销量原本应该是他们的，现在被种花家一个月抢走了1万多台，不用想都知道自家的肯定会下降。
果然，第二天12月份轿车销量前1o排行榜正式出炉直接反映了出来。
某迪F3月销量16，2o4辆排名第一。
捷达销量15，612辆排名第二
本田雅阁：14，o8o辆排名第三
。。。。。。。。。
桑塔纳销量8，575辆排名第八
现代伊兰特销量8，o7o辆排名第九
种花家秦销量7，615辆排名第十。
大众宝来销量7156辆排名第十一
秦正式空降轿车销量排行榜前十，而上个月排名第十的迷你被挤了出去。
但是所有人都知道并不是迷你不好卖，相反很好卖，所以被挤下去是因为产能的原因，现在在终端销售排队已经排到4个月之后才能交车了。
而前1o的其他车型都有小幅度的下降，因为在11月份的时候大众捷达卖了17，2o4辆，某迪F3卖了17，o12辆。
桑塔纳和伊兰特销量11月份也都过了9ooo台。
按道理12月份的销量应该是爬坡上涨的，但是却是因为迷你和秦的上市出现了下滑。
而在微型车上，迷你正式坐上了第一的宝座，而之前很风光的夏利和QQ都只能排在迷你之后。
“怪不得种花家这段时间的负面这么多，看看上个月和这个月的轿车销量排行榜就知道。”