【翼展：25m】
【最大业载：700kg】
相对刚才的高速运载平台，这架飞机的介绍相对简短一些，也就意味着技术并不是那么复杂。
这架飞机看起来就像是双尾蝎和SFNB01的结合体，各取众家之长。
翼展和双尾蝎一样，采用了大翼展主机翼。
尾翼则稍稍不同，用的是v形尾翼。
进气道设计在机背。
采用一台喷气式发动机提供动力。
这些对于已经操持过两个项目的陈晨来说，并没有过大的吸引力。
但可折叠式机翼和双前轮的设计有点东西。
所谓的多基。
特指海基和陆基发射，可以采用弹射起飞的方式。
之前sfnb01已经试验过陆基弹射，技术趋于成熟。
折叠型的机翼也便于储存和运输，承担支线运输任务再合适不过了……
还没等陈晨回过神来，页面再次下拉。
【项目三：为满足客户终端无人配送战略需求，现匹配以下方案】
【中型无人倾转旋翼机】
【业载：270kg】
【巡航速度：320kmh】
【最大升限：7000m】
【该机型可根据业务需要适配携带小型旋翼机和巡飞弹】
介绍越短。
事儿越大。
这架飞机是全新的概念。
具备直升机的垂直起降特性，同时具有固定翼无人机的高速飞行优点。
二者相结合。
陈晨感觉这架飞机就是为城市复杂环境投递而生的。
虽然之前sfnb01也采用了类似的概念，但那只能算一个尝试。
这架飞机则是最终完成品。
sfnb01实现倾转时，发动机会跟着螺旋翼一起转向。
这意味着sfnb01需要两套动力系统进行输出。
而这架飞机的发动机内置在机身内，倾转时通过传动轴将动力输出到旋翼上。
算是巨大的进步了。
再加上选配的小型无人机和巡飞弹，简直就是末端配送的终极解决方案。
甚至运力紧张的话，他还能兼任一部分支线任务。
……
看完三个方案。
陈晨第一感觉是真香。
但下一秒，沉重的压力就爬上了他的肩头。
倒不是技术有多么难实现。
除了第一架高速运载平台外，需要攻关的地方并不多。
晨盾从来只打硬仗，他觉得问题不大。
真正的难度在预算上。
他初步估算了一下，三架飞机落实到样机那一步，需要的成本也是天文数字。
别说卫筱了，他自己看了都会觉得过分。
因此方案输出到脑海之后，他并没有把全部精力放在技术优化上，而是一门心思的扎进了成本优化这个课题中。
谁家的钱也不是大风刮来的，至少要拿出一个不让卫筱看了立马报警的数字来。