刀昭罕在勐达的府邸仿汉地建筑，木质砖瓦结构，房间里也仿汉地摆设，有八仙桌、高衣柜、和气派的雕花大床。
吴崇礼进了主室，见刀昭罕闷坐在床边，于是行个礼客气请教：“我分不清方向，劳烦头人先指下南北。”
刀昭罕只看着他，不掩情动和欲念。
他挨过去，跪下，撩起男人的长衫，挠着那鼓囊物什，一脸关切。
“肿成这样了，我给你解……”
工地上
滇缅路的险峻和艰辛远超预期，吴崇礼跟马帮是走过滇缅全程的，有路走路没路开路，遇山翻山遇水涉水遇到大江就溜索，修公路却不同。
公路是给四个轮子的铁家伙跑的，若要数出铁家伙比马强的优点，几驮子驮不完，但其致命伤也很显眼——没灵性。
马可以涉河挂溜索，会自己找路避开危险，马帮大锅头常说，上了马帮路，人就得听头马的。但铁家伙不行，铁家伙得靠人指挥，人出脑子，铁家伙出力，两者协调好上路了，命就交给了路。
路能带来多少效益尚未可知，眼目下它堪称是卷钱的大漩涡。中央拨款且不说，有识之士的捐款也很是客观，尤其摆夷土司不但出工还出钱，如干崖土司刀京版就慨然捐出了5000大洋。
彼时中央政府南迁，党政要员发国难财之丑闻频起，段纬主持的工程处却如出淤泥之白莲，无贪污虚领款额的工程师，亦无怕苦累逃回内地的技术员。
滇缅路汇聚当时国内最著名的土木专家、最认真的知识青年，虽中央政府敕令“先修通再修好”，但依安全和责任计，每一块石头、每一个坑，亦力求做到扎实平整。
为抢工期避开雨季，滇缅公路沿线近30个县约20万劳工被征集来到公路上。劳工大军与公路测量队伍同时上路，每隔一丈站一个人，餐风露宿，白天紧张施工，夜晚只能睡于岩石之下、洞穴之中。
可以说，这是一条用手抠出的公路，这是一条用脚踩出来的公路，后来任腾冲县公路局局长的刘楚湘曾作《滇缅公路歌》，诗中写到：“山高万仞兮，萦回下上；谷深千寻兮，盘折来往。石岩巉巉兮，千夫运斤；磴道磷磷兮，万夫用刬；洪流汤汤兮，锢铁架梁；溪水潺潺兮，甃石埋管；山崩岩塌兮，葬身川原；奔涛怒浪兮，漂尸河岸；蛇雨蜃风兮，瘴疠交加；蝮螫兽啮兮，肢残腕断。吁嗟乎！”
吁嗟乎！
缺机械、缺雷管，不缺的只有人！
没有挖掘机，且有锄头铲子；没有压路机，且有人拉大石碾子；没有水泥，烧制石灰和粘土；没有雷管炸药，自制火药。
山崩岩塌兮，葬身川原！
某某山前日爆破炸飞了八人，某某段压路的石碾子没拉好碾死了五人……
刚开始这些消息常让技术员们食不下咽，后来是沉默，再后来心里默默警惕，“所幸我们这段还未出事”，然后该干什么干什么，连痛苦哀伤的眼神也没了。
不能说他们麻木不仁，在吃饭的休息时间，在劳工们睡觉的时刻，他们会把图纸反复演算，他们已真正体会到什么叫“施工”，也意识到“技术”的责任。
修路是艰辛痛苦的，但也不乏趣味，尤其对林宽等从沦陷区来的青年，摆夷在他们眼里充满了异域风情。
“新妇卸妆荷锄行，乳娘襁儿担畚进。”（注：《滇缅公路歌》，刘楚湘，1938年。）
阿妈阿奶出工了，小孩子也跟来，来且不是只身来，吱吱跳来跳去的猴子、长尾巴的鹦鹉、五彩斑斓的锦鸡也要抱着来，工地上鸡飞猴叫甚是热闹。
摆夷女人个个是干活好手，短衫筒裙更显腰细腿长。
女人们挑着沙土一摇一摆走过清晨，婀娜的裙摆缀满露珠；女人们背着石头一步一顿走过黄昏，俏皮的发髻洇开彩霞。
这时候，林宽就要问，崇礼啊，摆夷姑娘这么美，你怎的不爱？
对于吴崇礼是摆夷头人太太的事实，技术员们开始是不解带嘲讽的，后来却秉着入乡随俗的态度敬而远之了。
这自然要归功于摆夷人对头人太太的敬畏和刀大头人摆出的排场。
技术员们不过是通过临时培训的“流民”，尚缺官僚气派，碰到劳工背背篓起担子，搭把手端一下是正常事，举手之劳能换回个灿烂的笑容，一天心情都是愉快的。吴崇礼却没这个待遇。
劳工们口传目接，很快就把他认实在了，他走过时，摆夷人尚要避让一旁，哪里还敢劳他帮忙？
且刚复工那段时间，头人尤其关心太太，每天日落就遣武士来接他回班宇寨，或骑马或骑象或滑竿，恭敬得如接土司大人。
吴公子到不以为杵。他本不是低调的人，又学了些英派的享受作风，工作、休闲两清得紧。那些上海交大、唐山交大、复旦大学、清华大学、哈工大等科班出生的刻苦学子们，干起事来也当苦读寒窗，恨不得不吃不睡嵌在路上，吴公子且受不得这类连轴转的苦楚，有刀大头人给搭梯子，他乐得顺着下。
林宽曾经问道：“崇礼，你乃新时代懂科学的青年，讲民主有理性。而摆夷的贵族，把血脉传承看得比头脑重要，下雨刮风要请示佛祖，出门走道要请巫师卜卦——我且试问，你跟那个土皇帝有什么恋爱可谈？”
吴崇礼笑得高深莫测：“爱情是新女性嚼了吐吐了嚼的舶来品，我不信奉佛祖却也不信奉爱情。”
“然则你与头人又实实在在做了夫……成了亲。”
“想不到林兄还如此罗曼蒂克，试问，中华泱泱五千年历史，婚姻何时担当过爱情之果的责任？然则值此修路之际，我与他尚有同一目标，算是非常时期暂时抱有共同志向的革命伴侣吧！”