【没有女状元，有个女探花也不错。】
而第九赞虽然会多门语言，但文章确实不能算上一甲，而且此等人才，若是给了他太高的名次，或许就不愿进入艰苦的船队了，所以贺疏舟还是将他定为二甲十名。
上午是文型科举的殿试，下午自然是理型科举的殿试。
不过令贺疏舟震惊的是，本以为理型科举第一名算学满分，字迹粗犷豪放，策论大胆不羁，应该是一个十分豪放的男子，却没想到是一个女子，还是一个打扮精致气质斐然的女子，更是贺疏舟见过之人，兵部尚书杜军那个曾经流落在外的女儿杜竹月。
大臣们就见他们的陛下拍了拍自己的额头。
【朕自诩开明，却还是狭隘了，谁说男子就一定要字迹豪放大气不能娟秀，谁说男子就不能心思细腻。谁说女子就一定要自己娟秀不能豪放不羁，谁说女子就不能善数学且大胆粗犷，是朕刻板印象了啊，真是不该。】
这已经不是大臣们第一次听到他们的陛下在心声中反思自己，他们已经认为陛下是这世间最胆大最开明最不羁之人，谁知这般的陛下还是在认为自己不够开明，不够公平。
为君者要日日反省，才能带领一个国家走向长久，不能认为自己无错，这是亘古不变的真理，以陛下的才能，能将大巍带向前所未有的繁荣，而以陛下的反省，则能将大巍带向长久的繁荣。
这时贺疏舟听见系统通知，群臣的忠诚度又加了一分，也是十分疑惑了。
第87章
贺疏舟拿起杜月竹的试卷，“杜竹月。”
这个与贺疏舟有着两面之缘的兵部尚书之女杜竹月站了出来，三年没见，杜竹月今日虽然跟以往世家子韩休一样打扮高调，但从其周身的气度上来看，也是一位名副其实的名门贵女了。
可看其文章，反而大胆倒有几分张狂，是一个实实在在的改革派。
“朕问你，若是大巍以后有一物名为火车，可日行千里，一次可运送几十万斤的东西，但前期成本高昂，既要用如今水泥路数倍的成本人力修建铁路，一条千里的铁路更是需要十年的时间，且前期不能受益，前十年每年要朝廷付出千万两的银子却看不到结果，满朝大臣皆反对，你若是此项目的负责人，你该如何？”
杜竹月沉思片刻，回答道：“陛下，若是有远见者自然能看出火车和铁路此物可将整个大巍连通起来，可若是每年付出千万两的代价，恐怕在铁路没有修建成功之前，大巍就被这铁路给拖垮了。”
本以为杜竹月是胆大之人，听到她谨慎地回答，贺疏舟也不禁有几分失望。
“是啊，那这铁路修建就只能遥遥无期了。”
“并非如此，民女认为，太过有远见而忽略脚下不成，而太过短视也不成，青州阳仙县有一大型铁矿，而翼州来闵县有一大型煤矿，阳仙县盛产钢铁，但需要来闵县的煤矿，阳仙县每日运往来来闵县的煤矿几十万斤，来闵县与阳仙县相隔两百里，虽然两县之间有了水泥路，但也需要至少几千人和几千头牲畜来往于两县之间，才能满足阳仙县钢铁厂的每日所需。”
“陛下说修建千里的铁路至少需要十年，若是前期全力修建一条两百里的铁路，是否能将工期缩短到三年，到阳仙县与来闵县的铁路修建成功之时，就能为来闵县钢铁厂每年至少省下五百万两银子，到那时，大巍前期投入铁路的费用就减为了五百万两。”
贺疏舟微笑着看着这杜竹月：“不错。”
【朕也打算将第一条铁路修在这两县之间，这杜竹月还未为官，就有如此见地，朕还真是捡到宝了。】
却没想到杜竹月还未说完。
“陛下，但只是为大巍一年省下五百万还不够，民女认为之后应同时修建来闵县与京城的铁路，京城与翼州来闵县相隔三百里，京城及京郊百姓有两百万，四十万户，因为京城附近的树木不许砍伐，买的柴火都是几十里外运来的，光是京城百姓每户每日烧火做饭所用柴火就需五文钱，京城所有普通百姓一日的柴火费就是两千两银子，一年就是七十多万两，而酒楼作坊每年花在柴火之上的费用更是高达一两百万两银子，若是能在京城与来闵县之间修建一条铁路，就能将来闵县的煤矿运往京城，就能为大巍每年多赚得两百万两银子，如此一来，大巍每年需要向铁路投入的成本就只剩下了三百万两银子。”
“而之后，京城附近的青州和徐州两个州府，也能用上由京城铁路运来的煤炭，每年将为大巍带来至少三百万两的利润。”
“三年之后，大巍修建铁路的花费将被这两条铁路所赚取的利润完全覆盖，不会再花取大巍的银子。若是几年后青州徐州与京城的大巍铁路修建好，铁路甚至会为大巍赚取利润。”
贺疏舟大喜：“好！！！！不愧是会试第一人，杜竹月你就是朕想要的人才。”
这点连贺疏舟都没有想到，他只想着修建成了阳仙县和凤阳县的铁路之后，就能向全大巍证明这铁路的巨大前景，大臣们也不会再反对了，有了阳凤铁路的补贴，每年修建铁路的成本就减少到了五百万两，如今的大巍国库也能承受，之后就在京城附近的徐州和青州修建铁路，同时修建一条京城通往交邕和岭南交界处的铁路，将京城，荆州，交邕和岭南连接起来，在十年之后这条铁路完成，就能为大巍每年带来上千万两银子的利润。
更重要的是，这条铁路会将这几个重要的州府连接起来，从而将整个大巍的经济盘活起来，以后这几州的百姓出行不必再在路上行走几个月，而只需两三日。而这几个州的货物和产品也将互相之间流通起来。
而之后以荆州作为南方几个州府的中心，向翼州和扬州修建铁路，北方再以京城为中心向徐州，青州，并州，凉州，幽州修建铁路，三十年以后，大巍的几乎所有州府，都将由铁路连接。
但杜竹月所提的这个法子显然更好，反正前三年花每年费两百万两银子修建阳闵铁路大臣还是有意见，还不如两条铁路一起修建，一条来闵铁路，一条京闵铁路，前期每年花费五百万两银子，如今的国库还算是承担得起，但之后这两条铁路通车，可是将给大巍每年带来一千万两的利润，之后就不必从国库拨银子修建铁路了，贺疏舟也不必那么肉疼了。
而听到陛下与会试第一名杜竹月的对话，大臣刚开始听到陛下要修建什么铁路，能日行千里，运送几十万斤的货物，心潮澎湃，可之后听到每年要花费上千万两银子，心又是攥紧了，弄不好铁路还没修成，大巍就破产了。
尤其是户部尚书和户部侍郎，心中的算盘拨了又拨，怎么算都算不出来从哪里能拿到这每年一千万两银子，远航船队每年要两百万两银子，这各州府之间修建的水泥路的成本虽然因为收取了过路费而覆盖了，但陛下还打算将蜀州与荆州打通修建一条路，这蜀道难，难于上青天，连人行都难，更不要说用炮弹将高山打通修建道路了，虽然工期时间长，以二十年为期，但每年也需要两百万两银子。