可谓是知无不言言无不尽。
而对于渝州大学这些搞研究的人来讲，有了这些，再是搞出来一条摩托车生产线，那不就很轻易的事情嘛！
事实上，还真的没有那么的简单。
因为嘉林厂的生产线，引进自霓虹国，一些设备国内根本就搞不定。
没有办法，那么只能够将生产线上面一些先进设备给剔除掉，彻底的本土化。
对此，陈怀庆也并没有意见。
生产效率低点就低点吧。
现在不是考虑生产效率的时候，是要将生产给开动起来。
墨塔工业现在资金上面已经相当紧张了，必须马上赚钱。
有了钱，再是想办法提升生产效率。
无论是自研也好，还是从国外引进设备，都可以。
“我本小姐出马，就没有搞不定的事情。”
陈怀庆靠在椅子上，一副我就看你吹牛的样子。
的确，赵伊彤参与了生产线的设计，可要说她是生产线设计的主力，那纯粹在吹牛。
生产线设计是由赵伊彤的导师带队进行，外加上一批硕士研究生和博士研究生一起。
可以说，这个设计团队，相当之牛。
在国内，真的很难找到这么豪华的团队。
陈怀庆对于生产线的要求，并不高。要求高也没有用，不可能在现在搞智能化工厂啊！
陈怀庆想得很清楚，生产线技术落后点就落后点，接下来不断的投入资金来进行研，生产线自动化水平总是会提升的。
相信渝州大学对生产线后续升级研究很有兴趣。
教学和科研两不误，这多好的事情。
当然，出厂之后，不能够让用户载这么重。
额定载重给定在14okg。
mT8o摩托车时能够达到75公里，此度在这个时代来讲已经相当快了。
说句实话，现在的公路，很少有能够让车跑到6o公里以上的。
从蓉城到渝州现在开车需要多久时间？
来回差不多得要几天时间。（听人说的）
在进行样车测试的同时，也在不断的组建生产线。
墨塔工业自身可没办法生产摩托车全部的零部件，所以很多的零部件得都要对外进行采购。
在设计的时候，mT8o摩托车已经尽量的采用通用零件了。
可是，依旧有不少零部件得要专门的定制。
9月底的时候，mT79动机定型，到mT8o摩托车样车生产出来，已经到11月份了。
随着天气逐渐转寒，人们身上的衣服也在一件一件的往上加着。
陈怀庆坐在屋内，一只手放在水瓶上，就那种葡萄糖输液瓶，现在这种瓶子可受人们喜欢了。
装上热水当暖手宝来用。
那种电热暖手宝，也不知道得要什么时候才能够出来。
为什么要等别人搞出来，自己不能搞吗？
赵伊彤走进屋，见到陈怀庆的样子，不由嗤笑了一声：“你说你一个大男人，有这么冷吗？”
陈怀庆抬眼看了下赵伊彤，不想要多说什么，八十年代的冬季比起二十一世纪来讲，要冷上许多。
从八十年代开始，全球气候就进入到了一个增温的过程当中。
全球变暖成为了一个世界性关注问题。
对于全球变暖的原因，有持自然规律，也有持人类活动影响的。
保护环境，减少碳排放成为了共识。
陈怀庆翻了个白眼：“你不冷，别戴手套啊！”
“哼，我戴手套，是为了工作。”
这话说的，自己就不是为了工作似的。