“为什么坐不了？”易茗像是没有听见前面的那句，只挑对解决问题有帮助的部分来提问。
“我怕你会吐。”斐一班说这句话的时候，脸上挂着漠不关心的冷酷。
他是真的已经很不耐烦了。
“没关系的斐先生，我们做导游的，什么样的车都坐得惯。”易茗想着斐一班说的可能是面包车的车况。
斐一班扯了扯嘴角，差点被气笑：“你确定？”
“确定的，斐先生。”易茗一脸自信地点了点头。
斐一班一点都不喜欢鸡蛋女孩脸上，这股毫无根据的盲目自信。
呵呵。
什么样的车都坐得惯？
这是对赛车谷席车神车技的极大蔑视和不尊重。
既然这样，那就怪不得他。
连续挂挡外加一脚油门，即将报废的面包车就朝下山的方向冲了下去。
一般人遇到弯道，肯定都是要减的，尤其是山路的急弯。
斐一班虽然也会点一下刹车，但只会在入弯之前轻点，紧接着就是一个带刹入弯。
瞬时间，尘土飞扬。
等他找好了角度，就又是一脚油门，带油门出弯的度明显比他入弯的时候还要更快一些。
这一系列堪比极限的操作，折腾得即将报废的面包车上的每一个零件，都在肆意咆哮。
赛车比赛，讲究最佳行驶路线。
而最佳路线的获得，在很大程度上，取决于找好入弯和出弯的角度，这也是最考验技术的。
与最佳行驶路线相对应的，是极其糟糕的乘坐体验。
身体在离心力的驱使下，完全不受控制。
屁股很难安安分分地留在坐垫上。
没有坐过赛车的人，第一下，会不可遏制地尖叫，没几下，五脏六腑就会跟着翻江倒海，纷纷想着和前天的宵夜说拜拜。
自封的赛车谷席车神，很少能够完成这种教科书级别的转弯路线，但他今天偏偏就常挥做到了。
斐一班念的是赛车工程专业。
这个专业，致力于提升赛车的性能，而不是学生的车技。
斐一班的车技，一直都属于比上不足比下有余的程度。
如果真能达到赛车谷席车神的水平，压根就不需要花钱买赛车。
事实上，能够花钱买得到的赛车，肯定不是最顶级的。
真正顶级的赛车，都是车队给赛车手准备的。
淘汰下来的才有可能进入市场流通。
落实到和赛车技术有关的事情上，斐一班只做过赛车的领航员，就是坐在副驾驶位置上的那一个。
然而，真正顶级的赛事，例如F1，是不存在这样的一个位置的。
这也是为什么，斐一班热衷买F1赛车。
上不了F1，还不能开开F1车手开过的车？
这是斐一班毕业没找到工作之后，才有的想法。
由于价格远跑，昂贵且毫无实用性可言，遭到斐爸爸斐妈妈的一致拒绝。
韩雨馨女士和斐国琛先生越是反对，斐一班就越是想要证明自己。
刚刚的那几个弯，要是有录下来就好了。