楚庄王：好有道理！0。0
但是嬴政那家伙，他肯定要造铁轨吧！听说他是一个基建狂魔啊！
楚庄王：愤怒！！！
嬴政他的那个时代怎么那么好，冶铁的技术比他们发达多了！还有大一统的环境！
孙叔敖：大王！我们冶铁技术也进步了！
而且迄今为止天幕上出现的历史人物当中，时代最好的，可能是西汉的刘彻吧！
时间越靠后，越好啊！
某些并不在历史视频放映时空里的人：并不全是如此！你们来感受一下就知道了！
在各个历史时空里。
秦始皇、汉武帝、齐桓公、晋文公、管仲、范蠡等等无数人，思考起了轨道的作用。
在道路状况不佳的情况下，坐起来比较舒适还可以理解，但是为什么可以双倍搭载？
楚庄王：有没有可能……
如果我们的道路状况很好，路很平的情况下，蒸汽火车可以不用轨道啊！！
吴王夫差：我觉得这样容易撞。
：）
1804年，英国一位名为理查德·特里维西克的工程师，在研究过瓦特蒸汽机之后，设计制造出一台实用性轮轨蒸汽火车。
这种火车的车身，重达五吨，还必须要搭载上很多的水、煤。因此，在载重量与速度上，它还不如马拉的轨道车辆。
但是，它是世界上第一台在铁轨上行驶的机车，也是以后铁轨火车的雏形。
秦始皇听见世界第一，微微凝眉。
天幕之前就说，蒸汽火车是世界上第一代的火车，还有开启工业革命的珍妮纺纱机。
曾几何时，英国开始崛起了？
各个时空里，听惯了中国世界第一的历史人物们，潜意识里也觉得有点怪怪的。
总感觉，哪里不对劲、不舒服。
还有一些更加注重技术研究的，比如墨子、鲁班等人，他们注意到——
起初的第一台在铁轨上行驶的机车，载重量与运行速度，还不如马拉火车。
但并没有一个人瞧不起它。
他们见识过后世的蒸汽火车，便对技术感到更加地谦虚与敬畏，不过也仅仅是技术本身。
人类的智慧，是值得敬佩的。
一个事物在发展的过程中，也是循序渐进的、从幼年形态逐步成长起来，最终变得耀眼的。
墨子：学习它！拥有它！
还有一项重要的——
那就是，超越他们！！！
1814年，英国另一位工程师史蒂芬森，吸取前人的经验，钻研试验，终于制造出了名为“半统靴号”的蒸汽火车。
“半统靴号”能够拉八节煤车，载重十吨，速度可达6。4公里每小时。它是世界上第一台具有实用价值的蒸汽火车。
“半统靴号”，增加了载重量，还解决了机车容易脱轨的问题。不过它的行驶速度较慢，烟筒冒火、声音大、震动也厉害。
世界上第一台X3
秦始皇：“……”
春秋时期，秦国。
伯乐也在看天幕，他听见那一句“行驶速度较慢”与“6。4公里每小时”之后——