不过有资格坐车的基本都是戴红色安全帽的管理人员，像宁向东他们这种戴白色安全帽的一线操作工人，不允许随意乘坐。
不过操作工上班时间都在各自岗位，自然也不需要坐车。
虽然，人员设备已经全部就位，但是连轧厂目前还无法投产。
不能投产的原因是，别说生产工人，就连技术员也是外行。
眼下整个并钢，没有一个人熟悉机组的运行情况，即使是连轧厂的总工程师石宗勤也一样，仅仅是了解生产流程，不敢说熟悉。
石总作为六十年代毕业于哈尔滨工程学院的大学生，别说在并钢，就是在冶金部也是硕果仅存的技术专家。
哈工院的前身是中国人民解放军军事工程学院，1953年在伟大领袖亲自关怀下成立的，第一任校长由陈赓大将担任，同时也兼任政委。
哈军工建校初期，成立了十一个系一百余个专业，涵盖了我军6海空全军种的所有学科，是国内屈一指的重点大学。
年轻时期的石宗勤，最大的理想就是成为一名光荣的人民解放军军人，所以能够考上哈军工也是他的奋斗目标。
然而令人抱憾的是，等他考上这所学院时，是1966年9月，而恰恰在同年4月，根据中央军委决定，“中国人民解放军军事工程学院”正式退出部队序列，改名为“哈尔滨工程学院”，从此与成为一名光荣的革命军人失之交臂。
这次，并钢决定启用和委任本公司国宝级技术专家坐镇连轧带钢厂，足以证明总公司的决心和这个项目在并钢的分量。
经过反复的论证和考量，总厂最终决定，由石宗勤挂帅，分批派遣人员去武汉钢铁公司实习。
武钢是最早引进连轧生产线的工厂，据说比钢还早，而且是直接引进的国外设备，上到决策管理层，下到具体岗位操作工人，已经有了一套完整成熟的生产经验。
其实最早总公司的意向是派人到钢，因为从金阳省到北京的距离近一点，更加便于管理。
但是在向冶金部请示是，没有被批准。
因为同期，攀枝花钢铁公司也要大规模派遣职工到兄弟企业实习，考虑到学习时间长，两个国内主要的钢企同时承担培训任务，有可能影响到全国钢铁生产任务的完成，冶金部在权衡后，决定两个钢企的职工合二为一，都到武钢。
连轧带钢厂对新入厂的职工，先进行了工段划分板坯车间、初轧机组、二轧机组、精轧机组、横切机组，此外还有预热炉班组、喷丸酸洗班组、平整分卷机组等等辅助段位班组。
宁向东他们三人被分配到了质监站。
质监站一共十二人，分了甲乙丙丁四个班，每班三人，对应车间生产班组的工作时间，也实行四班三运转。
宁向东、郑村民和赵伟划到丁班，哥仨都挺高兴，敢情从培训部认识了，要奔着一辈子的交情去啊。
质监站在连轧厂办公楼一层，就一间办公室，面积不大，站长和技术员的办公桌摆在里面，基本没什么地方了。
站长张东是辽宁人，身高接近一米九，人称大老张，技术员温国庆，毕业于北京钢院，老家湖北，老婆就是土生土长的并原人，据说也是为了爱情，追随妻子来到并原这座北方内6城市。
三人进去报到的时候，赵伟疑惑地看着房间的面积问“这么点大个地方，您二位坐着都嫌挤，我们哥仨往哪安排呀”
温技术正抱着一本板坯热送热装工艺和气化冷却工艺的材料在抠字眼，听到赵伟问话，扶了扶眼镜道“这里是办公室，倒班工人的工房在楼后边。”
“哦哦”
三人来到楼后，只见一座水泥预制板搭建的排房立在锅炉房旁边。
“这的也叫工房”
一看环境，赵伟忍不住骂了出来。请牢记收藏，&1t;