可是袁媛始终那么昏迷着。
相比罗家村外面黑仔翻滚的车祸，这里毕竟是专业级别的赛车，袁媛更是从专业头盔到颈椎保护器一应俱全，只要不出现大卸八块的级惨烈碰撞，车身自己的翻滚本来不会造成这么严重的伤害。
职业车手的事故率其实远没有想象中那么大。
应该还是从场地车手转拉力赛之间出现的经验问题。
钱多多在长安呆了半个月，陪着昏迷的袁媛，接待了来自各方从赛事组委会到长安市领导等络绎不绝的慰问。
特别是在赛事结束终点的那两天，几乎就没停过，一拨接一拨的探访，光外国人就有十几拨
几乎所有参赛队的车手都来病房探望了不幸的同行，有些甚至风尘仆仆的连赛车服都没换，直接从赛事中心就过来了。
获得冠军的法国车手，甚至把一枚奖牌挂在鲜花束上献给袁媛。
因为从赛事最后一个赛段即将收官开始，关于袁媛在出事时候的车内操控视频，还有空中追拍摄像直升机、无人机的混剪画面已经被组委会公开了。
资讯年代一切都终究是眼见为实。
那辆红黄相间的赛车，拖着滚滚沙尘从天际过来时候，漫漫黄沙跟湛蓝无云的天空真是一幅绝美的画，航拍画面都有慢动作的效果了。
可下个镜头切到车厢里面就是一连串眼花缭乱的操作，特别是整个车身其实处在剧烈的颠簸晃动中，车手可以说是瞬息万变的在不停操控调整，领航员更是嘴上不停各种提醒坐标、方位、视距稍远的各种路况。
这种赛车很多都是没有空调，甚至没有前排车窗的，就是为了防止玻璃破碎伤人，只是挂着网格窗布。
车头时不时激起的黄沙劈头盖脑的抽进车窗里，加上车窗上被打磨得都有些模糊的视野，充满了烟熏火燎般的艰难
强烈的快慢对比，让人不由自主的被吸引进来。
无论是在社交短视频平台，还是官方媒体，都是靠着这组对比镜头吸引到眼球，吸引到很多从来没关注过赛车运动的观众。
谁都习惯了只看外面的美景，却没想到换个视角里面是这样
原来如此的非比寻常
短短十几秒的镜头就能让人血脉贲张，刺激非凡。
再重新回到航拍镜头中，又是整个画面稳定大气中，却能看见那辆正在竭力冲上沙丘棱线的oo赛车，就在即将登顶的刹那，不知道是力有未逮，还是下面的砂层松开打滑，整辆车忽然失下滑
画面立刻切到轿厢里，只听袁媛那声干净利落的“卧槽”
这句颇有些不合适的话语，居然在好多官方媒体里面都直接播放了，因为所有人都能看见伴随这句话的时候，她手上有个大幅度的动作操控，高喊“陈姐抓紧”
整个车身就翻覆了
这是所有人能听见她最后的声音。
所有车内的镜头都在剧烈旋转模糊。
外部航拍镜头忠实的记录下了最后几秒，车身失的刹那，好像整辆车都凝固了，却挣扎着把最后的控制都给了这个掉头，让驾驶座这边面对近乎悬崖的沙丘谷底，重重的砸下去
然后整部车就像个玩具掉在沙堆上似的，蹦弹、摔落、甩出大量车身部件、散架
不断重复慢放的画面中，几乎所有人都能看出来这个年轻女声的呼叫意图，把最危险的留给自己，生存下去的可能性留给同伴。
好不容易静止下来的车辆已经可以说是残骸，推开车窗护网，艰难爬出来的领航员不顾一切的趴在驾驶座那边坍塌的车厢中叫唤同伴，呼叫救援。
带着旋翼轰鸣的干扰，让直升机里面语音通话都有些颤抖“68号车，68号车翻覆，重复一遍，68号车翻覆，驾驶车手有危险，驾驶车手有危险，领航员安全，领航员安全”
是的，那个三十多岁的领航员几乎毫无损，车祸就是这样，也许就是避过了最严重的那一击，就能生死两重天。
所有看到画面的观众，都会在心底油然而生这种感受。
然后就是一连串著名车手面色凝重的用各种语言祝福“我爱这个孩子，我以认识这个孩子为荣，她的美德体现了我们最崇高的骑士精神愿上帝保佑她”