新兵集训结束后，要分配到连队了。三个多月的摸爬滚打患难与共，新兵们如同兄弟一样。此时要分别格外难受，一帮新兵哭的和泪人一样难舍难分。分配名单一下来，吴世友和王元春被挑到滨海警备区守备九团汽车连，很幸运的当上了汽车兵。
上世纪八十年代能够汽车司机的工作还是蛮吃香的。能在部队当个汽车兵那是当兵的做梦都想的事。元春写信把这个好消息告诉了家里和大哥王元平。他知道在洪南学开车，需要掏22oo元的学费。这个数在当时对一个农村家庭来说可不是小数。在部队能当上汽车兵学上开车，对元春来说那是天上掉馅饼的大好事。
三月初，北方的初春春寒料峭。王元春被分到守备九团汽车连。这个连的驻地在洪南县薛庄乡一个叫三家村的地方。这个三家村离元春家王庄非常近，王庄在山北的山脚下，而三家村就在山南面的山脚下。上学时，每逢部队在山上靶场训练打靶结束后，元春总要和哥哥及其他小伙伴们一起爬山到部队靶场捡弹壳。
新兵报到后，连里开了会，要求大家要好好学习驾驶技术，注意遵守纪律和保证安全。在这次大会上，营连领导大力表扬王元春集训考核成绩是新兵连第一名。是个守纪律有责任感的好兵，号召大家向他学习，元春感受到了极大的荣誉感。待连长让他言谈谈时，他说是部队这个大熔炉将我从一个普通老百姓变成了一个合格的兵。让我感受到了军营的火热；感受到了同志的热情和老兵的一丝不苟；在新兵连我取得这点成绩不足挂齿，与我的班长连长对我严格的要求是分不开的，没有他们严格乃至严酷的训练，没有同志们的帮助。绝没有我今天的成绩。我要真诚的谢谢他们！营连长被他的言感动了，热烈鼓掌，总结时营教导员对连指导员说这个兵是个好苗子，要作为重点培养对象培养。
分班时，吴世友和元春一起被分在五班，这个班是连里表现最好的一个班。班长就是王勇，元春见到老班长很激动，跑步到他面前喊了声：“报告，班长。。。。。”，话已经说不出口。
王勇早知道他要来自己连队，但没有想到会分配到五班，见他如此心里颇受感动，照着元春的胸口打了一拳：“王元春，是你啊”。
王勇是汽车连最好的兵之一，驾驶技术很过硬。是汽车连的尖兵。去年初，团里决定给他提干，便给报了名去教导队受训。原打算受训六个月就可以提干了。没成想去年年底军委有了新规定，所有军官都必须进军校培养，撤销从教导队提干的指标。团里把名给他报上去之后不久，这个新规定出台。没办法只能眼睁睁失去提干的机会。为了安慰他团里征求他的意见后，给他转了志愿兵。
回班里的路上，王勇把班里的情况给王元平做了个简要介绍。
五班一共五台车八个兵，缺编两人。班长王勇、副班长于大志是志愿兵，其余的都是六人个兵则都是两年以上的老兵。带着王元春回到班里，把他简单介绍给大家后，他懒得在说话。于是干脆让大家自我介绍了一下。
副班长于大志是陕西人，中等个、小眼睛，一笑眼睛成了一条线。他操着一口浓重的汉中话道“我是于大志，今年二十三岁，是82年的兵，陕西人”。
班里其他六人也都分别做了自我介绍，王勇见差不多了。便召开班会检查了大家的学习笔记和训练心得笔记。
晚上熄灯后，一天的兴奋劲过去。元春感觉很疲惫，不久便进入梦乡，他做了一个梦。梦中的自己开着汽车回到了家乡王庄。
司训的日子比新训好不到哪里去，汽车连的车是清一色老式解放车。王元春和王勇一台车，王勇就是他的师傅。这个师傅的严厉程度一点也不比在新兵连差。
刚上车进行场地训练时正是春寒料峭的三月份，洪南的春天比较冷。每天早上早操完毕后。元春的第一个功课是去给那台解放车加水、摇车预热。摇车的把手吧冰凉，早上元春拿着手摇柄的时候那股凉意能浸到脚底！
老式解放车的动机很重，摇起来很吃力。每次摇车需要一百圈左右，一百圈下来后。力气大的往往浑身大汗，累的坐在地上起不来。力气小的则干脆揺不到一百圈。老兵不管这个，一见你摇不下来，不是打就是骂。新兵往往被折磨的够呛。最要命的是，有的车点火时间不对，摇车时手摇柄容易反弹，反弹力量大的车能把胳膊打断。很多兵吃过这个亏。元春也不例外，有几次胳膊被打的肿起来老高，疼彻心扉。
五班的这些天的任务是。上午将解放车的后轮支起来，练习挂档。下午学习理论课。
第一次上车时元春很紧张，坐在车上手把着方向盘不敢放松，手心里全都是汗。
王勇见他如此，让他两手呈钟表指针十点二十的位置，自然握住方向盘。不要握的太紧，否则，有事情反而来不及。并且告诉他一定不要紧张，按他说的做就行。之前他已经把方向盘、挂档杆、离合器踏板、油门踏板、刹车踏板以及车上的灯光向王元春说了几遍，并强制他一天内熟悉过来，元春已烂熟于胸。
此刻，王勇坐在副驾驶座上看着他，声音不高不低命令道：“听我口令，抬起头向前看，开左转向灯，抬左脚踩下离合器，挂一档左脚缓抬离合器，右脚缓踩油门，双手成十点钟形状握住方向盘。眼睛向前看，给油，嗯，不错”。
元春在他的口令中忙乱的做着动作，总算是没出错。他心想，这就开车了，挺简单的嘛。
“松油门，踩离合器，挂二档”。
元春按口令做完，却放了缓松离合器，挂上二档后左脚一下子松开了离合器，右脚油门却踩下去了。老解放车动机一哆嗦，紧跟着“嗡嗡”的高转了起来，王勇一巴掌扇了元春的脑袋上：“妈的，刚夸完你就忘了，不是告诉你缓松离合器吗”？
元春被打的一愣，心说你什么时候告诉我二档也需要缓松了，但也不敢反唇相讥。只好听着，王勇接着骂道：“你个新兵蛋子，记住了，所有踩离合器的动作都要快踩缓松。油门的动作是缓踩缓松！重来”！
连打带骂，这一天总算是下来了，元春也基本掌握了动作要领。
场地练习几天后，连里开始组织统一到三家店附近的河滩上练习移库。这一次又让元春兴奋不已。总算是能真正能开车了。
王勇带着五班开到指定地点，做了个简单的讲话。各车老兵带着新兵开始了训练。
场地练习和在加减挡训练完全不是一回事，有时因为紧张油门和离合器配合不好，憋死车是经常的事。好一阵子他才适应过来。每逢憋死车，王勇便撵他下去摇车，王勇从来不让他用启动器。元春心里有些窝火但也不敢说什么。